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移動式叉車登車橋

更新時間:2020-10-05點擊:0

移動式登車橋,主要用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸專用輔助設備。移動式登車橋可達到的平臺自身高度為1.1米,升高高高度為1.8米,也可以根據貨車高度進行調節,是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設備之一。
 
移動式登車橋的電控操作只需按動按鈕,調節板會自動升起,操作極其簡單;松開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接。獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。

登車橋移動式
 
移動式液壓登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進行工作,以免發生傾斜;如果要將此設備移動到其他的地方作業,要將接地連接板先收起來,調節支撐架以及可以調節支撐腿要收回來,只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動;使用移動式液壓登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺面與車廂保持同一水平面,保證各個調節支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業過程中發生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實現無臺階式直接登車作業,這個時候,登車橋就準備完畢,可以進行使用了。
 
工作環境的好壞也是比較影響登車橋產品性能的一個因素,在比較惡劣的環境下使用登車橋,這也給登車橋的質量提出了較為嚴峻的考驗,再者對制造選材也要考慮到,須嚴格把關登車橋的質量;對于非標客戶需求定制的登車橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題,是適合大平臺還是需要小的尺寸,都是根據實際需求來量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規的登車橋,通常情況下,(移動、固定)登車橋的升高高度相同,當然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標準一樣高度;
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